Атакуват в съда забраната за технически преглед на кола без винетка или тол такса, предава Dir.bg. Това става ясно от прессъобщение на омбудсмана Диана Ковачева, атакувала разпоредбата пред Конституционния съд.

Според проф. Ковачева тя ограничава основни права на гражданите като свободното придвижване в страната. А също и правото за напускане на нейните предели. Въведената в Закона за пътищата смесена система за таксуване на различните категории пътни превозни средства и такси, на база време и изминато разстояние, се отнася само и единствено за преминаване на платената пътна мрежа, т.е. извън нейния обхват те не се изискват.

Тол системата само за ден е хванала 805 шофьори без винетки (видео)

Омбудсманът посочва, че е напълно възможно собственик на моторно превозно средство никога да няма необходимост от винетка. Но за да спази изискванията на закона за техническия преглед на автомобила си, е принуден да си закупи винетка, без да му е нужна.

Според обществения защитник, законовото изискване за заплащане на пътните такси по никакъв начин не е обвързано с времето за извършване на технически преглед. Ковачева настоява, че то не кореспондира с целта и условията за проверка на техническата изправност на превозните средства.

Да си платиш глобата от БГТОЛ – мисия-невъзможна (РЕПОРТАЖ)

Ковачева отбелязва и това, че в наредбата не се отбелязва за какъв период винетка трябва да бъде заплатена – годишна, тримесечна, месечнаседмична или за уикенд.

Приходите от пътни такси

През 2023 година се очаква приходите от пътни такси да достигнат 800 млн. лв. От тях 550 милиона би трябвало да дойдат от тол такси и 250 милиона от винетки.

Тол таксите се начисляват на товарни автомобили над 3,5 тона и са за изминато разстяние. Винетките за леки автомобили се очаква да поевтинеят от 1 януари с 10%, както обяви преди месец директорът на Националното тол управление Георги Темелков.

Атакуват в съда забраната за технически преглед на кола без винетка или тол такса