<iframe width="560" height="315" src="https://dev.gospodari.com/embed-2?id=141863" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
Следва: Пари валяха в...

Съдът забрани трамваите по бул. “Скобелев” след 12 години тормоз над живущите

22 Август 2022
0 636

Софийският градски съд осъди Столична община заради трамваите, които минават от бул. „Витоша” по бул. „Ген. М. Скобелев” до „Петте кьошета”. Това се казва в съобщение на СГС.

Превозните средства създават наднормени нива на шум и вибрации в близките жилища. Оттам минават трамвайни линии 7, 27, 6 и 1.

В срок от 1 година от влизане на съдебното решение в сила, Oбщината трябва да преустанови експлоатацията на трасето, което всъщност е трябвало да бъде временно.

Проверяват цялото трамвайно трасе по “Графа” за други дефекти (снимки)

Съдът забрани трамваите по бул. &#8220;Скобелев&#8221; след 12 години тормоз над живущите

През 2008 година от Столична община разпореждат прекарване на временно трамвайно трасе по бул. “Скобелев”. Причината – изграждането на Линия 2 на метрото. Тогава гражданите са уверени, че това ще продължи само две години, а трамваите ще се движат само сутрин и вечер. Става въпрос за линиите 1, 6 и 7. Две години по-късно трасето става реалност.

През 2022 г. обаче трамваите продължават да се движат оттам. Има една нова линия и обслужват гражданите от 5 сутринта до полунощ. На час минават по около 20 трамваи през делничните дни.

Делото по казуса започна през 2017 г., когато 7 души подават иск. След това се присъединяват още 11 души.

Те твърдят, че общината е изградила железния път в с куп нарушения:
  • минималната широчина на еднопътно трамвайно платно не може да бъде по-малка от 3,5 м; широчината на временното трамвайно трасе по локалното платно на булеварда е 3 м;
  • минималното разстояние от оста на трамвайния път до най-изпъкналите части на сгради и съоръжения може да бъде намалено до 4 м; минималното разстояние в случая е по-малко от 2,80 м;
  • минималното разстояние от оста на трамвайния път до стълбове за осветления, парапети и др. подобни може да бъде 2,75 м, а всъщност е 2,20 м;
  • минималното разстояние от оста на трамвайния път до стълбове на контактната мрежа, светофари и др. може да бъде 2,55 м, но в случая е 1,45 м;
  • минималното разстояние от оста на трамвайния път до издигнатия ръб на бордюри, ограничаващи обособено трасе (чл.110, ал.1, т.4) може да бъде 1,80 м, на бул. “Скобелев” е1,20 м;

СО е напълно наясно, че трасето е изградено с тези нарушения. Когато живущите са подали жалби до МРРБ-ДНСК за спирането на градския транспорт по отсечката заради неспазване на отстояния, от общината им било отговорено, че трамвайното трасе е с временен статут. По този начин те оправдават всички тези нередности, нищо, че отсечката трудно може да се нарече “временна” 12 години по-късно.

Съдът забрани трамваите по бул. &#8220;Скобелев&#8221; след 12 години тормоз над живущите

12 години трамваи тормозят жители на центъра на София (РЕПОРТАЖ)

Още през август 2012 г. Линия 2 на софийското метро е била пусната. Трамваите обаче продължават да минават по бул. “Скобелев”.

Припомняме, че живущите потърсиха помощ и от “Господарите”. Във видеото по-горе може да видите нашия репортаж и какво ни отговориха от Столична община в началото на тази година.

Съдът забрани трамваите по бул. “Скобелев”, след 12 години тормоз над живущите

Източник: Клуб Z

Прочети повече Прочети малко

Коментари

Реакции